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从整体来看，交控科技业绩亮眼。2016年至2018年期间，营业收入从8.86亿元攀升至11.62亿元，归母净利润从5369.67万元攀升至6639.52万元，扣非归母净利润从4999.72万元攀升至6015.96万元。与多家孕育于大学中的科创板企业类似，交控科技与北京交通大学有着直接或间接持股的关系。天眼查显示，如今交控科技的股东中出现了北京交大资产经营有限公司、北京交大创新科技中心等公司的身影，这两家公司都是北京交通大学的全资子公司。此外，公司还有部分高管毕业于北京交通大学。

这辆经济便车动能有多大？2008年全球金融危机以来，中国对全球经济贡献超过美国、欧盟、日本三大经济体的总和。联合国《2018年世界经济形势与展望》数据显示，中国2017年对全球经济贡献约占1/3。全球供应链体系是协同分工、各就其位、各取所需的。而今，参与这个体系的中国经济便车已不只是不断转型升值中的“中国制造”，还有不断释放出规模效应的“中国消费”。中国早已成为出口进口双向对流的超级“世界市场”。

他介绍，2018年5月9日，时任中国中铁党委书记、董事长李长进与上海市委副书记、市长应勇举行会谈，就中国中铁与上海市人民政府进一步加强合作并建设中国中铁华东区域总部基地事宜达成共识。随后，上海市各区委、区政府迅速与中铁上投展开对接，积极落实中国中铁华东区域总部基地落户相关事宜，提供精准、贴心的服务。中国中铁在广泛调研的基础上，综合考虑区域布局和员工切身利益，最终决定将华东区域总部基地落户闵行区莘庄商务区。“在沟通交流过程中，闵行区考虑到总部基地落户后，广大员工购买商品房存在现实压力，提供专项用地，为中国中铁建设长期租赁房，满足中国中铁在沪员工安居乐业的现实需求。”

她表示，近年来，钢铁、煤炭、有色等上游原材料行业价格出现了大幅上涨，这带动了PPI的回暖，在相当长一段时期内，工业生产者购进价格上涨速度要高于工业生产者出厂价格，这抬高了中下游企业的成本。文韬指出，由于原材料价格前期上涨较多，加上淡季因素影响，7月原材料价格涨势明显减缓，这带动了产成品出厂价格指数的回落。同时，本月购进价格指数回落的幅度要大于出厂价格指数，两个指数间的差距由上月的4.4个百分点降至本月的3.8个百分点，表明供应链上下游企业协同水平有所提高，由原材料价格上涨带来的成本压力趋于缓解。

在暴风TV成为暴风集团最主要的营收支柱前，来自暴风影音的广告收入是公司最重要的收入来源。年报显示，2014年至2017年暴风集团分别实现营业收入3.86亿元、6.52亿元、16.47亿元、19.12亿元，其中暴风TV成立于2015年7月，从2016年开始对营收构成贡献。但从利润情况来看，暴风TV只是增收不增利。2014–2017年期间，暴风集团归属于上市公司净利润为4194万元、1.73亿元、5281万元、5305万元，利润总额逐年下滑。

责任编辑：陶然暴风的风暴：融资问题难解 冯鑫危机中寻转机时代周报喜欢摇滚，喜欢现代诗，喜欢怀旧电影，冯鑫的另一面是文艺青年。不为太多人所知道的是，他习惯在每年清明节小长假进行闭关，也曾为了朋友的一壶茶直接开车回山西。冯鑫还是那个冯鑫，但暴风却不再是十年前的暴风。此次此刻的暴风，陷入新一轮的危机中。